Tecniespacio

Una de las intervenciones mas radicales en cualquier sistema de refrigeración o climatización, es justamente el cambio o sustitución del compresor, esta sustitución debe hacerse respetando la originalidad del equipo para así garantizar la operatividad y la eficiencia para la cual el equipo vino diseñado a razón de su capacidad y de acuerdo a los nuevos estándares y calificaciones de eficiencia energéticas, los cuales en muchos países son hasta regulaciones legales, un trabajo de esta naturaleza realizado dentro de este criterio determina el nivel de profesionalismo del técnico y da garantías al cliente no solo del trabajo sino de la durabilidad del equipo.

Al instalar un compresor «original» también ahorramos tiempo y materiales, los cuales en el mundo moderno son claves para poder generar un rendimiento económico optimo que nos permita obtener mayores ingresos, este ahorro representa para nosotros un aumento en las ganancias netas, no solo por el inmediato (material, mano de obra, tiempo, etc) sino por el tema de garantía, al no tener que regresar a realizar «ajustes por adaptación» ya que el equipo se deja tal cual como vino diseñado.

Está selección correcta debe hacerse por desplazamiento volumetrico y no por nombre comercial, ya que existen muchos compresores con la misma «capacidad» y distinto DESPLAZAMIENTO, lo que ocasionaría muchos problemas de adaptación para el técnico.

Se cree que cualquier forma de instalación es válida, ya que se aplica la base que «EL CRITERIO TÉCNICO NO ES ESTÁNDAR», y según esta premisa «CADA QUIEN TIENE SUS MÉTODOS». Esto a generado toda una variedad de mitos sobre nuestro trabajo a tal punto que todo el que aprende a leer un manómetro ya es «TÉCNICO» y lo que es peor, ya estamos acostumbrados a que los clientes siempre tienen a «ALGUIEN» que «SABE» y le dijo que la forma como lo estamos haciendo no es la correcta y que es muchísimo «MEJOR» como lo hace ese conocido, familiar, vecino o amigo que a él se lo hizo y eso ENFRÍA BUENISIMO.

Hablemos de compresores HERMÉTICOS (por el momento), existen varios tipos:

1. Compresores de pistón
2. Compresores rotativos
3. Compresores scroll
4. Compresores inverter (rotativo, scroll y lineal)

COMPRESOR DE PISTÓN O DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO

Cada uno de estos tipos de compresor tiene su aplicación y es de acuerdo a un criterio del fabricante de la marca su uso, este diseño estableció desde el tipo hasta la capacidad que usa cada equipo a razón de un factor de eficiencia energética, el tipo de gas refrigerante también esta incluido en ese diseño original.

DESINSTALACIÓN:

Antes de desinstalar el compresor se recomienda cortar el suministro eléctrico al equipo y así evitar accidentes.

La forma correcta de desinstalar un compresor es cortando las tuberías, ya que el desoldar implica un riesgo a la seguridad porque siempre quedan residuos de aceite en el sistema y éste si es inflamable.

Luego se deben retirar tanto el filtro de linea como el sistema de expansión, dejando el evaporador y el condensador totalmente libres.

Una vez desinstalado se debe proceder a realizar un barrido al sistema con nitrógeno y algún químico dieléctrico para limpiar el sistema de cualquier contaminante que haya quedado, elementos sólidos o químicos resultantes del daño del compresor que estamos retirando.

Esto debe hacerse con nitrógeno ya que es un gas «SECO» e inerte, o sea no contamina el sistema y no deja ningún tipo de residuo, el uso de aire comprimido esta prohibido hasta por una razón de lógica, se le estaría inyectando cualquier cantidad de humedad al sistema que como ya sabemos es totalmente perjudicial.

NO SE DEBE USAR OXIGENO PARA SOPLAR NI PARA PRESURIZAR EL SISTEMA, ES PELIGROSO YA QUE AL CONTACTO CON EL ACEITE ES TOTALMENTE INFLAMABLE.

INSTALACIÓN:

Antes de instalar el nuevo compresor se recomienda hacer una inspección exhaustiva de las razones por leas cuales se daño el anterior, tanto eléctrica como mecánica, realizar un lavado o mantenimiento tanto al evaporador como al condensador y de este modo ponerlo en condiciones optimas para su funcionamiento.

Realizar las soldaduras utilizando FUNDENTE es la mejor manera de no calentar mucho la carcaza del compresor, la llama también debe estar apuntando hacia la parte contraria al compresor, una varilla superior al 5% es lo mas recomendable.

Una vez soldado cambiar el sistema de expansión, muchas veces este viene recomendado por el fabricante del compresor y su sustitución es obligatoria porque pudiera ser uno de los causantes del daño del compresor que estamos sustituyendo, se debe también en el caso de los compresores monofasicos cambiar los capacitores o relés de arranque, cambiar los terminales en el caso que estén deteriorados e inspeccionar todo el circuito de control.

Realizar un buen vacío ( ya en este blog hemos tratado el tema) y cargar el equipo no por presiones manométricas sino por el peso recomendado por el fabricante del equipo, las presiones manométricas son meramente referenciales para tener una idea del como esta trabajando el equipo, es la CANTIDAD DE GAS (MASA O PESO) Y NO LAS PRESIONES lo que garantiza el correcto funcionamiento del equipo, para todo esto las marcas colocan esta cantidad en una calcomanía donde aparecen modelo, tipo de refrigerante, voltaje y consumo eléctrico.

Después de realizar la carga debemos hacer una inspección final verificando que esté de acuerdo a los parámetros establecidos por el fabricante del equipo.

EN UN PRÓXIMO POST: COMPRESORES INVERTER, TURBO COMPRESORES (CENTRÍFUGOS) Y LINEALES……